A Fórmula 1 retorna neste fim de semana para a disputa do Grande Prêmio da Áustria, oitava etapa da temporada 2026. A corrida será realizada no Red Bull Ring, em Spielberg. Ferrari, Mercedes, Red Bull e McLaren desembarcam vivendo momentos distintos, mas com expectativas de brigar pelas primeiras posições.
Horários e onde assistir
- Sexta-feira, 26 de junho – SporTV3 / GloboPlay / F1TV
Treino Livre 1 (TL1): 08h30
Treino Livre 2 (TL2): 12h00 - Sábado, 27 de junho – SporTV3 / GloboPlay / F1TV
Treino Livre 3 (TL3): 07h30
Classificação: 11h00 - Domingo, 28 de junho– TV Globo / SporTV3 / GloboPlay / F1TV
Corrida: 10h00
GP da Áustria
- Voltas: 71
- Comprimento da pista:4,326 metros
- Pneus disponíveis: C3, C4 e C5
- Melhor volta:1:07.924 – Oscar Piastri (McLaren, 2025)
- Primeiro GP: 1970
- Maior vencedor: Max Verstappen
- Equipe que mais venceu: McLaren
A Mercedes continua sendo a principal referência da temporada. A equipe venceu seis das sete corridas disputadas até aqui e lidera com folga o Mundial de Construtores.
O fim de semana em Barcelona, porém, trouxe um raro contratempo para a escuderia alemã. Líder do campeonato, Antonelli abandonou a prova após enfrentar problemas mecânicos, encerrando uma sequência de resultados positivos.
Mesmo assim, o italiano segue em posição confortável na tabela e continua como o principal candidato ao título. Internamente, a Mercedes também acompanha de perto a evolução da Ferrari, especialmente após Hamilton ultrapassar George Russell na classificação do campeonato.
Ferrari
A principal novidade do grid é o crescimento da Ferrari. A equipe italiana chega embalada pela vitória de Lewis Hamilton no GP de Barcelona, resultado que encerrou um longo período sem triunfos da escuderia, que não vencia desde outubro de 2024. O britânico também voltou ao topo do pódio após um intervalo de um ano, dez meses e 17 dias.
Além de alcançar o terceiro pódio consecutivo, Hamilton assumiu a vice-liderança do Mundial de Pilotos e reduziu para 41 pontos a diferença para Andrea Kimi Antonelli.
McLaren
A McLaren chega à Áustria sem se colocar entre as favoritas para a vitória, mas acredita que pode dar mais um passo em seu desenvolvimento. O chefe da equipe, Andrea Stella, destacou que as características do Red Bull Ring são bastante diferentes das encontradas em Barcelona.
“A Áustria é um circuito um pouco diferente. A estabilidade, a frenagem e a capacidade de fazer a curva são essenciais em Barcelona. Lá, há mais frenagens em linha reta antes de entrar em curvas de baixa velocidade”, afirmou.
Segundo Stella, Ferrari e Mercedes ainda aparecem como as equipes mais fortes no momento. Ainda assim, a McLaren pretende aproveitar a etapa para testar novidades aerodinâmicas, entre elas a chamada “asa Macarena”, conceito que já foi utilizado anteriormente por Ferrari e Red Bull.
Red Bull corre em casa de olho na recuperação
Na equipe da casa, a expectativa é de que um novo pacote de atualizações ajude a diminuir a diferença para os líderes do campeonato. A Red Bull vê o GP da Áustria como uma oportunidade importante para medir a evolução do RB22 diante de sua torcida.
Maior vencedor da etapa entre os pilotos do grid atual, com quatro triunfos em Spielberg, Max Verstappen acredita que o circuito será um bom teste para avaliar as novidades.
“A Áustria é a corrida de casa da equipe e tenho muitas boas lembranças aqui. É um circuito muito interessante e todas as curvas são diferentes. É muito importante conseguir um bom equilíbrio no carro. Você precisa tanto do desempenho em alta velocidade quanto em baixa, além de boa tração”, afirmou.
O tetracampeão também destacou a importância da gestão de energia nos carros atuais e revelou que utilizará novamente o tradicional capacete “Leão Laranja” durante as etapas da Áustria, Bélgica e Hungria.
“Estamos levando um novo conjunto de atualizações e estou animado para ver o quanto isso pode nos dar em tempo de volta”, completou.
Além da disputa dentro da pista, a evolução do carro também é observada como um fator importante para o futuro de Verstappen na equipe. O piloto já deixou claro que deseja lutar regularmente por vitórias e títulos, cenário que aumenta a pressão por respostas rápidas da Red Bull.
Bortoleto busca voltar aos pontos
Quem também encara a etapa austríaca com expectativas positivas é Gabriel Bortoleto. O brasileiro ainda tenta transformar o desempenho demonstrado em algumas corridas em resultados concretos para a Audi.
Até agora, os únicos dois pontos conquistados pela equipe na temporada foram obtidos justamente por Bortoleto na etapa de abertura, na Austrália. Desde então, o time tem mostrado evolução em ritmo de corrida, mas sem conseguir converter o desempenho em posições dentro da zona de pontuação.
“Chegamos à Áustria sabendo que deveríamos ter pontuado nas últimas corridas e não conseguimos. Ao mesmo tempo, sabemos da performance que podemos entregar e estamos ansiosos por uma nova chance de terminar entre os dez primeiros”, declarou.
O piloto brasileiro também relembrou o bom desempenho que teve em Spielberg na temporada passada e acredita que o circuito pode favorecer a Audi neste fim de semana.
“Tenho algumas memórias muito boas da corrida do ano passado em Spielberg. Foi onde marquei meus primeiros pontos na Fórmula 1. Estou confiante no trabalho que a equipe está fazendo e ansioso pelas batalhas que teremos neste fim de semana”, afirmou.
