Max Verstappen venceu neste domingo (04), o Grande Prêmio do Bahrein, disputado excepcionalmente no Circuito de Sepang, na Malásia. Em uma corrida marcada por chuva, mudanças de estratégia, Safety Cars e disputas do início ao fim, o piloto da Red Bull segurou a pressão de Kimi Antonelli e conquistou sua primeira vitória na temporada. Lewis Hamilton completou o pódio após uma grande recuperação.
A prova começou depois de um longo atraso provocado pela chuva forte. As condições da pista também provocaram uma largada complicada, com diferentes escolhas de pneus e dificuldades para alguns pilotos manterem os carros na pista. Com o asfalto secando gradualmente, as equipes precisaram adaptar as estratégias ao longo da corrida.
Antonelli larga na frente, mas Verstappen reage
Verstappen largou da pole, mas perdeu posições na primeira parte da corrida para os pilotos da Mercedes. Kimi Antonelli assumiu a liderança, enquanto George Russell também chegou a ocupar a frente da prova.
O holandês, porém, rapidamente recuperou terreno. Com o aumento da aderência e a evolução das condições da pista, Verstappen passou a pressionar os dois carros da Mercedes e conseguiu ultrapassar Antonelli para reassumir a liderança.
A disputa entre os dois permaneceu como uma das principais da corrida. Antonelli tentou acompanhar o ritmo da Red Bull, mas Verstappen conseguiu administrar a vantagem até as voltas finais.
Estratégias de pneus movimentam o pelotão
A transição da pista molhada para condições mais secas foi um dos principais fatores da corrida. Os pilotos começaram com pneus intermediários e, conforme o traçado ganhou aderência, passaram a utilizar compostos para pista seca.
A mudança criou diferentes momentos de vantagem entre os pilotos. Alguns ganharam posições ao antecipar a troca, enquanto outros perderam rendimento ao permanecer mais tempo com os pneus anteriores.
Além das estratégias, os períodos de Safety Car também aproximaram os carros e aumentaram a disputa por posições.
Hamilton faz grande recuperação
Lewis Hamilton foi um dos principais destaques da corrida. O piloto da Ferrari largou no fim do grid e precisou avançar durante a prova para entrar na disputa pelas primeiras posições.
O britânico ganhou posições nas brigas do pelotão intermediário e aproveitou as mudanças de estratégia para se aproximar dos líderes. Na parte final, Hamilton passou a disputar diretamente um lugar no pódio.
Após a última intervenção do Safety Car, o piloto da Ferrari conseguiu avançar para a terceira posição e confirmou o resultado até a bandeirada.
Hamilton terminou 4s919 atrás de Verstappen, enquanto Charles Leclerc completou a dobradinha da Ferrari entre os quatro primeiros.
Russell abandona e perde terreno no campeonato
George Russell tinha uma corrida competitiva e estava na terceira posição quando sofreu uma falha na unidade de potência nas voltas finais.
O abandono aconteceu apenas cinco voltas antes da bandeirada e teve impacto direto na disputa pelo campeonato. Russell deixou de somar pontos importantes, enquanto Antonelli ampliou sua vantagem na liderança do Mundial.
Disputas seguem até o fim
A corrida também teve movimentação intensa no pelotão intermediário. Oscar Piastri, Liam Lawson, Fernando Alonso e Lando Norris estiveram envolvidos em disputas por posições ao longo da prova.
Na parte final, as diferenças entre os carros ficaram pequenas novamente após a entrada do Safety Car. A relargada abriu novas oportunidades de ultrapassagem, mas Verstappen conseguiu controlar a vantagem na frente.
Piastri terminou em sexto, Lawson em sétimo, Alonso em oitavo e Norris em nono. Arvid Lindblad fechou o top-10.
Bortoleto termina em 18º
Gabriel Bortoleto teve uma corrida difícil e terminou na 18ª colocação.
O brasileiro chegou a se envolver em uma disputa com Carlos Sainz e recebeu uma punição de dez segundos pelo incidente. Sem conseguir recuperar posições suficientes na parte final, Bortoleto terminou fora da zona de pontuação.
Verstappen confirma primeira vitória do ano
Depois de 55 voltas, Verstappen cruzou a linha de chegada em primeiro, com 2s307 de vantagem sobre Antonelli. Hamilton terminou em terceiro, a 4s919 do vencedor.
A vitória encerra um jejum de 15 corridas sem triunfos para Verstappen e representa também a primeira vitória da Red Bull na temporada de 2026.
O GP do Bahrein, ficou marcado pela chuva antes da largada, pelas diferentes estratégias de pneus, pelas ultrapassagens e pelo abandono de Russell na reta final. Antonelli, por outro lado, aproveitou o segundo lugar para ampliar sua vantagem na liderança do campeonato.
Resultado após o GP do Bahrein:
| Pos. | Não. | Motorista | Equipe | voltas | Tempo / Aposentado | Pontos. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Max Verstappen |  Red Bull Racing | 55 | 1:47:14.808 | 25 |
| 2 | 12 |  Kimi Antonelli |  Mercedes | 55 | +2,307s | 18 |
| 3 | 44 |  Lewis Hamilton |  Ferrari | 55 | +4,919s | 15 |
| 4 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 55 | +7,258s | 12 |
| 5 | 6 |  Isaque Hadjar | Red Bull Racing | 55 | +8,571s | 10 |
| 6 | 81 |  Oscar Piastri |  McLaren | 55 | +9,454s | 8 |
| 7 | 30 |  Liam Lawson |  Touros de corrida | 55 | +12,753s | 6 |
| 8 | 14 |  Fernando Alonso |  Aston Martin | 55 | +13,372s | 4 |
| 9 | 1 |  Lando Norris | McLaren | 55 | +13,993s | 2 |
| 10 | 41 |  Arvid Lindblad | Touros de corrida | 55 | +15,928s | 1 |
| 11 | 27 |  Nico Hulkenberg |  Audi | 55 | +17,404s | 0 |
| 12 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | 55 | +18.052s | 0 |
| 13 | 43 |  Franco Colapinto |  Alpino | 55 | +18.997s | 0 |
| 14 | 87 |  Oliver Bearman |  Equipe Haas F1 | 55 | +22.305s | 0 |
| 15 | 31 |  Esteban Ocon | Equipe Haas F1 | 55 | +22,532s | 0 |
| 16 | 10 |  Pierre Gasly | Alpino | 55 | +23,315s | 0 |
| 17 | 55 |  Carlos Sainz |  Williams | 55 | +25,431s | 0 |
| 18 | 5 |  Gabriel Bortoleto | Audi | 55 | +28.233s | 0 |
| 19 | 11 |  Sérgio Pérez |  Cadillac | 55 | +29.310s | 0 |
| 20 | 63 |  George Russell | Mercedes | 49 | DNF | 0 |
| Carolina do Norte | 23 |  Alexandre Albon | Williams | 41 | DNF | 0 |
| Carolina do Norte | 77 |  Valtteri Bottas | Cadillac | 7 | DNF | 0 |
