A Fórmula 1 está de volta! Nesta sexta-feira (21), começou o final de semana do GP da Holanda, com o treino livre único. E assim como terminou a primeira metade da temporada, Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, foi o mais rápido da pista. Logo atrás, o vencedor da última corrida, Lando Norris, ficou na segunda posição. George Russell, da Mercedes, fechou o top 3.
Gabriel Bortoleto, da Audi, teve um excelente desempenho, ficando na nona posição, e sendo o segundo carro mais rápido da pista de pneus médios. Ficando atrás apenas do seu companheiro de equipe, o alemão Nico Hulkenberg, que terminou na sétima posição.
O treino livre também marcou a volta de Liam Lawson para a Red Bull no lugar de Isack Hadjar, que se lesionou durante as férias de verão. Já para o lugar de Lawson na sua equipe original, a Racing Bulls, entrou o piloto reserva da própria Red Bull e da Racing Bulls, Yuki Tsunoda. Assim, também marcando seu retorno a Fórmula 1 após ser dispensado ao final de 2025.
Como foi o treino livre
Alguns minutos antes do treino livre começar, choveu no circuito de Zandvoort, palco do GP da Holanda. Então, quando foi acionada a bandeira verde, todos os pilotos que saíram dos boxes o fizeram de pneus intermediários.
Porém, antes de o relógio marcar 50 minutos na regressiva, a pista já estava seca, e Oscar Piastri foi o primeiro a marcar tempo com pneus slicks, composto médio. Após isso, todos os pilotos passaram a ir para a pista com pneus para pista seca.
Com 45 minutos na regressiva, Antonelli aparecia na liderança, com um tempo de 1:15.351. Seu companheiro de equipe, George Russell, vinha logo atrás, com 1:15.445. Lando Norris fechava o top três.
Além disso, a partir dos 15 minutos de treino livre da Fórmula 1, vários pilotos começaram a ter problemas com a brusca redução de marcha entre as curvas 12 e 13. Entre eles, Carlos Sainz escapou da pista e foi parar na brita, Max Verstappen reclamou pelo rádio que “quase foi parar no muro” graças à redução de marchas muito brusca, e até Antonelli rodou enquanto estava em uma volta lenta.
Chegando à metade do treino livre, o desempenho da Audi surpreendia de forma positiva. Com meia hora de treino, Gabriel Bortoleto era o sétimo colocado, enquanto Nico Hulkenberg era o 12º colocado. A Aston Martin, que traz um motor completamente novo para a segunda metade da temporada, via Fernando Alonso na 13ª posição e Lance Stroll na 15ª.
Nuvens pretas carregadas também começaram a cobrir o circuito de Zandvoort, o que pode indicar que a chuva ainda pode aparecer nesta sexta-feira (21) ou até mesmo no sábado (22).
Enquanto isso, faltando 25 minutos para o fim, Carlos Sainz escapou da pista e foi parar na brita pela terceira vez neste treino livre. O espanhol, que anunciou sua renovação de contrato com a equipe britânica nesta semana, teve pequenos danos no assoalho graças a essas escapadas de pista.
Lá na frente, Charles Leclerc tinha a melhor volta faltando 20 minutos para o fim, com 1:14.146. Seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton, vinha na segunda posição, 0.113 acima. Antonelli seguia no top três. E, a partir deste momento, a Audi começou a testar o carro para a corrida, com Gabriel seguindo na sétima posição.
E, mais uma vez, faltando 15 minutos para o fim, Max Verstappen saiu de traseira na curva 13 e andou com seu carro na brita. O holandês reclamou deste problema no rádio. Vale lembrar que o tetracampeão também anunciou sua renovação com a Red Bull até 2030.
Faltando dez minutos para o fim, clima de treino classificatório. Já que todos os pilotos vieram para a pista de pneus macios para simular o treino classificatório. Piastri foi o primeiro a fechar volta rápida, com 1:13.608. Leclerc passou na sequência, tirando dois décimos de Piastri. Já Verstappen ficou na quinta posição.
Uma grande surpresa foi Pierre Gasly, aparecendo na terceira posição. Na sequência, Lewis Hamilton tirou mais dois décimos de Leclerc e assumiu a primeira posição, com 1:13.139. Outra grande surpresa foi Gabriel Bortoleto, que assumiu a quinta posição. Porém, o brasileiro marcou este tempo com pneus médios, mostrando que a Audi pode tirar bons resultados no GP da Holanda.
Na sequência, Lando Norris tomou a liderança do compatriota Hamilton, com um tempo de 1:13.105, mostrando a força da McLaren. Logo na sequência, George Russell assumiu a quarta posição, três décimos acima.
Porém, seu companheiro de equipe, Antonelli, apareceu na liderança faltando apenas dois minutos para o fim, com um tempo de 1:12.949. Com o cronômetro zerado, Norris ainda melhorou sua volta, mas não o suficiente para tomar a P1 do italiano. Já Russell assumiu a terceira posição, 0.125 acima do companheiro de equipe.
Assim, o top 10 do treino livre terminou com: Antonelli, Norris, Russell, Hamilton, Leclerc, Piastri, Hulkenberg, Gasly, Bortoleto e Lindblad. Vale lembrar que os dois carros da Audi foram os únicos a estarem no top 10 com pneus médios. Max Vertappen ficou na 11ª posição, enquanto seu companheiro Liam Lawson terminou na 14ª posição.
Na briga do meio do grid, a Aston Martin parece seguir seu caminho de reestruturação, com Alonso em 12º e Stroll em 18º. Já a Williams, mais uma vez decepciona. Já que Alex Albon ficou na 19ª posição, apenas a frente dos dois carros da Cadillac e de seu companheiro, Carlos Sainz, que ficou na 22ª e última posição.
Próximas sessões da Fórmula 1
Como se trata de um final de semana com corrida sprint, a próxima sessão da Fórmula 1 já é o treino classificatório para a sprint, tendo seu início previsto para às 11h30 (horário de Brasília). Depois, no sábado (22), acontece a corrida sprint, a partir das 7h. O treino classificatório está marcado para às 11h do mesmo sábado. Por fim, a corrida principal, no domingo (23), tem largada prevista para 10h.
