Uma sessão com muita emoção e cheio de polêmica. Assim pode ser resumido o treino classificatório do GP da Áustria de Fórmula 1, que aconteceu neste sábado (27). A pole position ficou com George Russell, da Mercedes, seguindo de Charles Leclerc e Lewis Hamilton.
Porém, a volta de Russell foi anotada sob regime de bandeira amarela. Mesmo assim, o britânico cumpriu a regra de desacelerar no local da bandeira amarela e ainda foi dois décimos mais rápido que o monegasco da Ferrari. A bandeira amarela foi causada pelo tetracampeão Max Verstappen, que rodou e bateu no final de sua última volta.
Q1
Logo na primeira parte do treino classificatório do GP da Áustria, Antonelli já mostrou a que veio. Ficou na liderança com um tempo de 1:07.083, seguido de Lando Norris e Lewis Hamilton. George Russell, com pneus usados, conseguiu uma boa volta no final e subiu para a P5. O britânico da Mercedes reclamou bastante da falta de aderência durante toda a sessão.
Na parte de baixo da tabela, Lindblad e Bortoleto se garantiram no Q2 no estouro do cronometro, enquanto Nico Hulkenberg também melhorou e eliminou Carlos Sainz. No final, foram eliminados: Carlos Sainz (Williams), Alex Albon (Williams), Sergio Pérez (Cadillac), Valtteri Bottas (Cadillac), Fernando Alonso (Aston Martin), e Lance Stroll (Aston Martin).
Q2
No Q2, diversos pilotos foram para a pista de pneu usado. Entre eles, Max Verstappen, os dois carros da Audi, os dois carros da Haas e Franco Colapinto. O resultado foi que todos esses estavam ameaçados de serem eliminados no Q2. O único que não foi eliminado foi o tetracampeão mundial, graças ao desempenho de Pierre Gasly, que não foi suficiente para eliminar Verstappen.
No final, foram eliminados: Pierre Gasly (Alpine), Gabriel Bortoleto (Audi), Oliver Bearman (Haas), Nico Hulkenberg (Audi), Esteban Ocon (Haas) e Franco Colapinto (Alpine).
Q3
No Q3, Isack Hadjar e os dois carros da Racing Bulls foram para a pista de pneus usados. E após a primeira volta rápida de todos os pilotos, Kimi Antonelli estava com a pole position, seguido de George Russell e Max Verstappen no top 3.
Charles Leclerc se mostrou competitivo e aparecia na quarta posição. Já Lewis Hamilton errou nasua volta rápida e estava sem volta anotada.
Polêmica na Fórmula 1
Porém, foi na última tentativa dos pilotos que o caos se instaurou. Primeiro, Hamilton anotou a volta mais rápida. Logo depois, Leclerc superou o companheiro de equipe com um tempo de 1:06.349. Max Verstappen vinha logo na sequencia para fechar sua volta, entretanto, o holandês rodou na penúltima curva e bateu, causando bandeira amarela.
Kimi Antonelli, que vinha logo atrás, tirou o pé de sua volta rápida imediatamente, fazendo com que ele não melhorasse. Neste momento, os mecânicos da Ferrari já comemoravam a pole position do monegasco.
Entretanto, George Russell, que vinha mais atrás de Antonelli, tirou o pé de maneira mais precisa que seu companheiro de equipe. E como estava em um setor da pista que havia apenas uma bandeira amarela simples, o britânico não tinha a obrigação de abortar sua volta rápida. Assim, com um tempo de 1:06.113, 2 décimos mais rápido de Leclerc, George Russell anotou a pole position do GP da Áustria.
