Oscar Piastri foi o mais rápido no segundo treino livre do Grande Prêmio do Japão, realizado no Circuito de Suzuka. O piloto da McLaren liderou a sessão e encerrou o primeiro dia de atividades como destaque, seguido pela dupla da Mercedes, com Andrea Kimi Antonelli em segundo e George Russell em terceiro.
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Como foi o TL2
Assim como no TL1, Lewis Hamilton foi o primeiro a abrir volta rápida, marcando 1min33s306. A liderança se alternou nos minutos iniciais, passando por Piastri, Liam Lawson, Nico Hulkenberg, Max Verstappen e Isack Hadjar, que assumiu a ponta com 1min32s625.
Nos boxes, Pierre Gasly precisou agir para evitar um incidente com Alexander Albon, após uma liberação considerada perigosa por parte da Williams.
A Mercedes passou a liderar com Antonelli, mas rapidamente Russell assumiu a ponta ao marcar 1min31s568. Pouco depois, Piastri melhorou o próprio tempo e retomou a liderança, abrindo 0,073s de vantagem. Na sequência, o italiano voltou ao topo, mas o australiano respondeu e manteve a primeira colocação.
Uma bandeira amarela rápida foi acionada após Albon apresentar problemas e parar na pista. O piloto conseguiu religar o carro sem auxílio e seguiu na sessão. Mesmo com um erro, Charles Leclerc registrou 1min31s019 e assumiu a liderança momentânea, enquanto Russell subia para a quarta posição.
Com cerca de 20 minutos de treino, Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto, Lando Norris e Sergio Pérez ainda não haviam ido à pista.
Na metade da sessão, Piastri voltou com pneus macios e registrou 1min30s133, garantindo o melhor tempo. Antonelli também melhorou com o mesmo composto, mas ficou na segunda posição. Verstappen subiu para sexto, enquanto Hadjar ocupava o décimo lugar.
Nos minutos finais, Norris conseguiu completar uma volta rápida e chegou à sexta posição. Bortoleto foi liberado apenas na parte final e marcou o 16º tempo. Ainda assim, o tempo estabelecido por Piastri na metade da sessão permaneceu como o mais rápido.
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Problemas no carro de Bortoleto
Gabriel Bortoleto teve uma sexta-feira com dificuldades em Suzuka, principalmente no TL2, quando permaneceu a maior parte do tempo nos boxes devido a uma troca preventiva da caixa de câmbio no carro da Audi.
“A sessão da manhã foi tranquila, mas identificamos um problema no início do TL2 e optamos pela troca da caixa de câmbio como a maneira mais rápida de voltar à pista”, afirmou o piloto.
“Isso significou perder tempo nos boxes, mas a equipe fez um trabalho para me colocar de volta na pista no fim da sessão. Ainda conseguimos algumas voltas e dados importantes para seguir evoluindo”, completou.
No primeiro treino livre, Bortoleto terminou na 11ª posição. Já no TL2, mesmo com participação reduzida, completou 11 voltas após ir à pista nos minutos finais.
Programação completa
- Quinta-feira, 26 de março
– Treino livre 1: 23h30 - Sexta-feira, 27 de março
– Treino livre 2: 3h
– Treino livre 3: 23h30 - Sábado, 28 de março
– Classificatória: 3h - Domingo, 29 de março
– Corrida: 2h
