Nesta quinta-feira (9), o mundo da Fórmula 1 foi surpreendido com uma notícia impactante. A Red Bull anunciou que o engenheiro de corrida, braço direito e grande amigo de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, deixará a equipe ao final de 2027. E de forma mais surpreendente ainda, o destino do engenheiro britânico será uma das maiores rivais da escuderia austríaca, a McLaren.
Já no início de 2026, houveram rumores de que GP, como é chamado o engenheiro de Verstappen, deixaria de assessorar o tetracampeão durante os finais de semana de corrida, devido a problemas pessoais. Entretanto, os rumores foram desmentidos pelo mesmo e pela própria Red Bull à época.
Trajetória de Gianpiero Lambiase
GP começou sua carreira na Fórmula 1 como engenheiro em 2005 na finada Jordan, ficando lá por 10 anos. Durante seu período na equipe, que mudou de nome para Midland, Spyker e Force India, foi durante a maior parte do tempo, engenheiro de corrida, função que desempenha até hoje.
Trabalhou auxiliando nomes como Giancarlo Fisichella, Vitantonio Liuzzi, Paul Di Resta e até mesmo Sergio Pérez. Entretanto, no início de 2015, foi contratado pela Red Bull para desempenhar a mesma função de engenheiro de corrida.
Chegando a equipe que lhe tornaria um notável engenheiro de corrida, GP trabalhou inicialmente com o russo Daniil Kvyat. Entretanto, o mesmo foi substituído por um jovem Max Verstappen, vindo da antiga Toro Rosso (atual Racing Bulls), já na 5ª etapa da temporada. Max já estreou com uma vitória, colocando muita expectativa sobre a parceria entre o holandês e Gianpiero.
Ao longo de 11 anos de parceria com Max Verstappen, Lambiase desenvolveu uma relação além das pistas com o piloto, inclusive com Max se referindo ao engenheiro como “uma relação d irmãos mais velho” em vários momentos. Além disso, GP foi parte fundamental dos quatro títulos mundiais conquistados por Max Verstappen na Fórmula 1.
Por fim, em 2022, Gianpiero Lambiase assumiu a função de chefe de engenharia de corrida da Red Bull, ao mesmo tempo que era engenheiro de corrida de Max. Assim, também se tornando um dos pilares da incrível Red Bull de 2023, que ganhou 21 das 22 corridas daquele ano. Dessas 21 vitórias, 19 foram de Verstappen.
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Nova função na McLaren
Na McLaren, Gianpiero Lambiase pela primeira vez em sua carreira não irá desempenhar a função de engenheiro de corrida. Portanto, o britânico se juntará a equipe de Woking para ser o novo diretor de corrida da equipe.
Atualmente, esta função na McLaren é desempenhada pelo próprio chefe da equipe, Andrea Stella. Portanto, quando GP desembarcar em Woking, estas duas funções serão separadas, e Lambiase será subordinado a Stella, que segue na McLaren.
Vale lembrar que a função do diretor de corrida é de pensar em toda a corrida junto com o time de estratégia, analisando dados e decidindo qual o melhor plano a ser seguido. Já a função do chefe de equipe é, justamente, administrar todos os setores de uma equipe de Fórmula 1, incluindo a direção de corrida. Por esta razão, Lambiase será subordinado a Andrea Stella dentro da McLaren.
No anuncio oficial, a McLaren e a Fórmula 1 determinaram que a chegada de Lambiase a McLaren será “não depois de 2028”. Diferente do anuncio de saída dele da Red Bull, que foi determinado para o início de 2028.
Futuro de Max Verstappen na Fórmula 1
Este anúncio da McLaren junto à Fórmula 1 criou margens para especulações. Principalmente, envolvendo o futuro do tetracampeão mundial Max Verstappen. Max sempre afirmou, em diversas entrevistas ao longo dos anos, que não pretende seguir durante muito tempo na maior categoria do automobilismo. Além disso, já declarou que “não se vê na Fórmula 1 sem estar com GP“. Portanto, podemos estar próximos de ver a despedida de Max Verstappen da Fórmula 1.
Especialmente, em 2026, Max Verstappen já teceu duras críticas ao novo regulamento da Fórmula 1, inclusive admitindo possível saída ao final de 2026.
Além disso, o holandês sempre foi um entusiasta de outras categorias do automobilismo, principalmente a GT3, na qual ele já fez a sua estreia. Em 2026, Max ainda disputará as 24 Horas de Nürburgring, uma das provas mais tradicionais do automobilismo europeu. E já revelou seu desejo de, um dia, disputar as 24 Horas de Le Mans.
O contrato do piloto nº 3 se encerra ao final de 2027, justamente quando se encerra o contrato de Gianpiero Lambiase e o engenheiro deixará a Red Bull rumo a McLaren. Entretanto, alguns jornais holandeses, como o Telegraaf, já publicaram que Max está considerando seriamente rescindir o contrato e deixar a categoria já ao final de 2026. Assim, casso isso ocorra, é provável que a ida de Lambiase para a McLaren aconteça antes de 2028, já em 2027.
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