A Honda Racing Corporation (HRC) oficializou a promoção do piloto brasileiro Diogo Moreira para a sua equipe oficial de fábrica na MotoGP a partir da temporada de 2027. O anúncio confirma um contrato plurianual e marca a primeira vez em mais de duas décadas que o Brasil voltará a ter um representante titular em uma equipe oficial de fábrica da divisão principal do Mundial de Motovelocidade.
O último piloto brasileiro a competir por uma equipe de fábrica na categoria rainha da motovelocidade havia sido Alexandre Barros, que defendeu a própria Honda oficial na temporada de 2004.
Trajetória e transição para o time oficial
Diogo Moreira conquistou o título da categoria Moto2 em 2025, tornando-se o primeiro brasileiro campeão da divisão intermediária. O desempenho rendeu ao piloto a promoção para a MotoGP na temporada de 2026, onde estreou pela equipe satélite LCR Honda.
Durante a temporada de 2026, o brasileiro registrou evolução de desempenho, com destaque para a conquista do seu primeiro pódio em uma corrida Sprint da categoria rainha no Grande Prêmio do Japão, realizado no circuito de Motegi.
Com a mudança para a equipe oficial da Honda HRC em 2027, Moreira formará dupla com o campeão mundial francês Fabio Quartararo. O movimento faz parte do planejamento da fabricante japonesa para a introdução do novo regulamento técnico da MotoGP, que entrará em vigor na mesma temporada e trará a implementação dos motores de 850cc em substituição às unidades de 1.000cc.
Reestruturação e substituição na LCR
A promoção de Moreira para o time principal abre vaga na LCR Honda para a temporada de 2027, posição que será ocupada pelo piloto colombiano David Alonso, campeão da Moto3 em 2024.
Até a transição em 2027, Diogo Moreira cumpre a fase final do campeonato de 2026 pela LCR Honda, mantendo o foco nas etapas restantes do calendário oficial.
