Na última terça-feira (16), a organização da Fórmula 1 anunciou o calendário de corridas sprints de 2026. E a maior surpresa dos fãs de todo o planeta foi a retirada da corrida sprint do GP de São Paulo, realizado no Autódromo de Interlagos.
O fim de semana com a inclusão da corrida sprint acontecia em São Paulo desde o início desde formato, em 2021. E desde então, vinha sendo elogiada por fãs e críticos de todo o mundo por entregar as melhores corridas curtas do calendário.
Entretanto, para 2026, ano de um novo regulamento na Fórmula 1, a organização optou por retirar a corrida sprint do GP de São Paulo. Assim, os finais de semana com formato sprint serão realizados no GP da China no dia 14 de março, GP de Miami no dia 2 de maio, GP do Canadá no dia 23 de maio, GP da Inglaterra no dia 4 de julho, GP da Holanda no dia 22 de agosto e GP de Singapura no dia 10 de outubro.
Histórico de sprints da Fórmula 1 em São Paulo
As corridas sprints foram introduzidas na Fórmula 1 na emocionante temporada de 2021. E naquele ano, a corrida curta, de apenas 24 voltas, servia para definir o grid de largada da corrida principal, que aconteceria no dia seguinte. Neste ano, ela já havia ocorrido no GP da Inglaterra e no GP da Itália. E no GP de São Paulo, o finlandês Valtteri Bottas, à época na Mercedes, venceu a sprint e faturou mais três pontos no campeonato. Max Verstappen, da Red Bull, foi o 2º colocado e Carlos Sainz, à época na Ferrari, foi o 3º colocado e o último a levar pontos da sprint. O destaque daquela corrida curta foi Lewis Hamilton, que saiu da última posição para fechar a sprint em 5º lugar.
Em 2022, a corrida sprint passou a premiar os oito melhores com pontos para o campeonato, em que o vencedor ganha oito pontos e assim por diante até o 8º colocado, que ganha apenas um ponto. Este formato de pontuação perdura até hoje. E em 2022, o GP de São Paulo também sediou a última sprint daquela temporada, que já havia ocorrido no GP da Emilia-Romagna e no GP da Áustria.
E em Interlagos, o vencedor da sprint foi o piloto da Mercedes, George Russell. O inglês foi seguido por Carlos Sainz e Lewis Hamilton, que fecharam o top 3. Max Verstappen, que naquela altura já era campeão mundial de pilotos antecipadamente, ficou na 4ª posição, seguido por Sergio Perez e Charles Leclerc respectivamente, que ainda brigavam pelo vice campeonato mundial de pilotos.
Já em 2023, o formato dos finais de semana com corrida sprints mudaram bastante. A partir deste ano, a corrida sprint deixou de ser a definição do grid de largada para a corrida principal. Portanto, a corrida principal tinha uma classificação tradicional, realizada na sexta-feira. Já no sábado, foi implementada uma classificação curta para a corrida sprint, chamda de Sprint Shootout, realizada horas antes da própria corrida sprint, no sábado. Além disso, a organização aumentou o número de corridas sprints de três para seis finais de semana, com o GP de São Paulo fechando mais uma vez o formato.
Em 2023, as corridas sprints foram realizadas no GP de Azerbaijão, GP da Áustria, GP da Bélgica, GP do Catar (corrida na qual Max Verstappen sagrou-se tricampeão mundial de Fórmula 1) e GP dos Estados Unidos, antes de chegar a Interlagos. E no GP de São Paulo, Lando Norris, da McLaren, largou na frente na corrida sprint. Entretanto, quem venceu foi Max Verstappen, seguido por Norris e Sergio Perez.
Em 2024, o formato se manteve em relação a 2023. Entretanto, apenas a ordem as sessões foi alterada. A partir de 2024, o Sprint Shootout passou a ser realizado na sexta-feira, enquanto a corrida sprint foi alterada de horário, mas permaneceu no sábado. E horas após a corrida sprint, é realizado o treino classificatório para a corrida principal. Este formato é mantido até hoje.
Além disso, os finais de semana com corrida sprint já haviam acontecido no GP da China, GP de Miami, GP da Áustria e GP dos Estados Unidos. E depois da etapa sprint do GP de São Paulo, ainda seria realizada a sprint do GP do Catar, marcando a 1ª vez que o GP de São Paulo não foi a última sprint da temporada da Fórmula 1.
No Sprint Shootout, Oscar Piastri, da McLaren, garantiu a largada na 1ª posição na corrida sprint, seguido de seu companheiro de equipe, Lando Norris, na 2ª posição. Ele estava disputando o título mundial de pilotos contra Max Verstappen, que largaria apenas em 4º. E na sprint, a McLaren ordenou a troca de posições no fim da corrida entre Piastri e Norris, para que o inglês diminuísse a vantagem para o rival Verstappen no mundial de pilotos. Portanto, Norris venceu com Piastri em 2º. Charles Leclerc, da Ferrari, foi o 3º colocado e Verstappen foi apenas o 4º. No final do ano, pouco adiantou esta troca de posições, já que Verstappen venceu a corrida principal após largar de 17º colocado, saindo de Interlagos com uma mão na taça. E na etapa seguinte, em Las Vegas, confirmou o seu 4º título mundial seguido.
A saideira das corridas sprints em Interlagos será no fim de semana do GP de São Paulo deste ano, que será realizado entre os dias 7 e 9 de novembro. Em 2025, as sprints já aconteceram no GP da China, GP de Miami e GP da Bélgica. Além disso, ainda irão ocorrer as etapas no GP dos Estados Unidos, GP de São Paulo e GP do Catar.
